En Región Atlántica dialogamos con Santiago Carlucci, referente de Transportistas Unidos de Argentina: «Esta es la gota que rebalsó el vaso, porque el pequeño o mediano transportista está sujeto a cupos que van de 20 a 50 litros de gasoil promedio. Después aparecen costos desorejados que pueden llegar hasta los $320 el litro, en negro, para poder llenar los tanques. Es un abuso lo que están haciendo con el trabajador del volante, y con un Estado totalmente ausente que, a partir del corte del 20% del biodiesel quiere hacer una suerte de parche para esta situación».
«La mayor preocupación que tiene el sector es no poder cumplir con el abastecimiento seguro de mercaderías, insumos y materias primas, elementos necesarios para la vida misma», indicó.
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Foto de portada: Autopista Rosario-Buenos Aires a la altura de Villa Constitución. Fuente: El Litoral. Créditos: Marcelo Manera
