ZENÓN VIDELA DORNA Y SU CLUB LA UNIÓN, CUYO NOMBRE SE VUELVE PREMISA

El partido de San Miguel del Monte está a 110 Km de Buenos Aires, sobre la Ruta 3 hacia el sur. En el kilómetro 119 de la mencionada ruta, siguiendo cinco kilómetros por un camino asfaltado se llega a Zenón Videla Dorna, pueblo situado a 15 kilómetros de la ciudad cabecera.

Zenón Videla y su esposa eran de origen español. Antonio Dorna, suegro de Zenón y de origen sevillano, llegó a principios del 1800 y se afincó en el puerto de Buenos Aires como contador y empezó a adquirir campos. Zenón Videla Dorna, su descendiente, fue quien donó las tierras para el ferrocarril y fue uno de los precursores de la creación del pueblo de Monte.

Según el censo del 2010 la población no llega a los 100 habitantes. Uno de ellos es Mario Del Carril, vecino, descendiente de una familia tradicional del lugar e integrante de la comisión del Club La Unión: “El pueblo se originó con la estación del ferrocarril, data del año 1920 con las primeras familias que se acercaron alrededor de la estación pero con el transcurso de los años y el cierre de los ramales, se fueron achicando las poblaciones. Nosotros, no obstante, queremos seguir manteniendo las viejas costumbres de la época por eso cada 5 de febrero seguimos el cumpleaños del Club La Unión”.

Los pueblos pequeños buscan la manera de sobrevivir, de reinventarse, de encontrar sus puntos fuertes y ponerlos de relieve para que la memoria colectiva no se pierda. Generar estos espacios de encuentro, sin dudas, es un modo de reunir a los pobladores e invitar a los que se fueron pero incluyendo a los visitantes que quieren conocerlos: “siempre tenemos el apoyo de toda la comunidad porque pasó muchísima gente en estos sesenta o setenta años. Muchos tienen recuerdos de Videla por haber pasado por su escuela, por el club o por haber conocido las grandes estancias que había en la zona. Desde nuestro lugar buscamos mantener las tradiciones con varios encuentros al año”.

Aquí la historia del tren es apenas diferente pero vale la pena contarla. Otros lugares de la Provincia de Buenos Aires recuerdan con nostalgia el paso del ferrocarril por sus vías. En Videla, en cambio, los trenes cargueros aún pasan con destino hacia Bahía Blanca mientras que un tren de pasajeros aún funciona con destino a Capital. La ilusión de que la maquinaria pare en la estación es un poco más lejana ya que ésta quedó destruida después de un incendio hace muchos años. El deseo de recuperarla está en el corazón del pueblo.

En cuanto a sus características, el ejido urbano actual es de dos cuadras por dos cuadras. El servicio con que se cuenta es luz eléctrica, está en desarrollo el servicio de agua potable y se cuenta con servicio de internet, la señal de telefonía celular es aún deficiente y el gas natural es una deuda pendiente de los gobernantes. La educación tiene sus pilares en la Escuela Nº 10 y el Jardín de Infantes Nº 905 mientras que la salud encuentra su espacio en la sala de primeros auxilios local.

Épocas de gran esplendor quedaron atrás. Mario Del Carril narra con nostalgia: “En esta zona había campos con 20 ó 30 puestos, había muchos tambos funcionando. Recuerdo que cuando era chico e íbamos con coches de caballos hacer las compras había panadería, peluquería, tienda, venta de diarios, estafeta postal, carnicería, y eso se fue perdiendo por la migración hacia las ciudades”.

 Cuando hablamos de los negocios locales y su continuidad, Del Carril nos cuenta que “al frente de la estación está el local del almacén de Marcial De la Vega, de Del Prado, que cerró por falta de clientela pero que está en excelente estado y la cual nos gustaría recuperar como espacio histórico del pueblo. Hay dos almacenes más, una casa muy antigua frente al Club que provee de lo básico al pueblo y la otra, más estilo bar, donde todavía se pueden ver los caballos atados a los palenques”.

El Club Unión, sin dudas, es el centro de la vida social y deportiva de la localidad. Fundado el 5 de febrero de 1928 por el impulso de las familias pioneras, funcionó en sus orígenes en el predio del almacén de ramos generales de Del Prado. Imaginar a Videla sin el club es imposible, y viceversa. La gente del lugar siempre espera para compartir un momento agradable con quien se acerque a conocerlos. De puertas abiertas y raíces profundas están hechos los sitios como Videla donde personas como Mario Del Carril han elegido quedarse a luchar, donde cada día se hace patria desde los campos y donde se piensa en el terruño no ya como algo propio sino como un compromiso con la posteridad, como un legado irrenunciable y como la mejor herencia. Ojalá muchos más lo sientan así.