En diálogo con Región Atlántica José Gabriel Erreca, presidente de la Sociedad Rural de Bolívar, se refirió a este aumento que supera la inflación y que fue aprobado por el oficialismo. La tasa se calcula ya no sólo por el kilo de carne, sino también por el litro de gasoil. Los chacareros, por su parte, reclaman por el deplorable estado de los caminos rurales:
Los productores de Bolívar solicitaron una reunión en forma inmediata con el intendente municipal interino Eduardo Bali Bucca.
En esa reunión, según trascendió, los representantes del agro solicitaron que las autoridades municipales informen el costo de combustible, personal, reparaciones, mantenimiento y amortizaciones que utilizaron para determinar el valor de la Tasa Vial y propusieron la proyección de un plan de trabajo y rever distintos valores en un plazo de cinco meses conforme a la mejora o no de la prestación de servicio por parte del municipio.
Además, le solicitaron a Eduardo Bucca no incluir el valor del Diesel en la base de cálculos, porque sí lo hacen, estarían pasando a gravar cada hectárea con el valor de seis para la Zona 1 y 4,88 litros de Diesel Premium para la Zona Dos. Eso sumado a 2,91 kilo del Índice de Novillo del Mercado Agro Ganadero (INMAG) por año en zona 1 y 2,268 kilos de carne del INMAG en Zona 2, que es lo que prevén en el proyecto de Ordenanza que fue elevada al Honorable Concejo Deliberante el miércoles 27 de diciembre.